Двухзвенный снегоболотоход СТМ-7087 - Грузовой, плавающий, гусеничный снегоболотоход (6 посадочных мест, 2 спальных, грузоподъёмностью 3,3 т), имеющий два активных звена:
- Первое - 6-ти местная кабина (одно спальное место) с рулевым управлением и моторное отделение, грузоподъёмность 800 кг. В кабине три сиденья в первом ряду оснащены трёхточечными ремнями безопасности и два сиденья во втором ряду поясными. Отопление осуществляется жидкостным отопителем от двигателя в салоне водителя. Корпус первого звена - несущий, цельнометаллический, сварной, герметичный. Состоит из шестиместной четырёхдверной кабины и моторного отделения с двумя боковыми люками. Кабина и моторное отсек разделены термошумоизоляционной перегородкой. В крыше кабины водителя расположен аварийно-вентиляционный люк. Крыша моторного отсека - съёмная. В носовой части лодки кузова усиленный бампер с площадкой под лебёдку.
- Второе - грузовое, накрывной тент однослойный - грузоподъёмностью 2500 кг (без потери плавучести). Может быть установлено различное технологическое оборудование. Корпус второго звена - несущий, цельнометаллический, сварной, герметичный.
- Дополнитнельно может буксировать прицеп массой 2,5 т.
В базовую комплектацию входят: Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором, Сигнал заднего хода, Датчик моточасов, Автомагнитола, Колонки автомобильные (2 шт.), Набор вод. инструмента.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом с помощью рулевого колеса. Радиус поворота 10 метров. Органы управления вездехода - автомобильного типа. Они расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала и зеркало с видеокамерой заднего вида.
Высокая проходимость и маневренность снегоболотохода СТМ-7087 в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечиваются:
- Наличием поворотно-сцепного устройства (ПСУ), использующего при движении принцип складывания звеньев в 2-х плоскостях без изменения тягового усилия и скорости;
- Система принудительного складывания и блокировки звеньев в вертикальной плоскости расширяет возможности гусеничного двухзвенного вездехода СТМ-7087 при преодолении различных препятствий (например - при форсировании рек с быстрым течением и обрывистыми берегами, преодолении рвов и канав);
- Низким средним удельным давлением на грунт;
- Отсутствием пробуксовки забегающих гусениц при повороте;
- Реализации тягового усилия сразу на четырёх гусеницах (на второе звено крутящий момент передаётся механически за счёт системы карданных валов);
- Высокой удельной мощностью.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Снегоболотоход СТМ-7087 с расположением моторного отсека в задней части переднего звена, в котором установлен турбированный двигатель Д-245.30Е2 с пятиступенчатой механической коробкой передач и механической двухступенчатой раздаточной коробкой, распределяющей крутящий момент, посредством карданных передач, между приводами первого и второго звена. Установлен штатно предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10-24-С.
Снегоболотоход имеет полный привод всех гусеничных обводов.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение бортовой сети 24В. Электропитание обеспечивается штатным электрогенератором двигателя (сила тока – 110 А) и двумя последовательно соединёнными 12-вольтовыми аккумуляторами ёмкостью 110 А·ч каждая. В обоих звеньях установлены преобразователи напряжения ПН24В/12В-240 с гнездами прикуривателя 12В, USВ-разъем питания на 5 В и розетки 24В в кабине. Топливозаборник в баках с электроподогревом. По желанию Заказчика штатные осветительные приборы снегоболотохода могут быть заменены светодиодными. Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Двухзвенный снегоболотоход СТМ-7087 (снаряженная масса - 7600 кг; габаритные размеры: длина - 9700 мм, ширина - 2070 мм, высота - 2450 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом, а также авиа или железнодорожным транспортом.
Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).
Технические характеристики
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Снегоболотоход, Модель | СТМ-7087 |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 7600 |
| Грузоподъемность на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | первое звено - 800; второе звено - 2500 |
| Допустимая полная масса на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | 10 800 |
| Количество мест (с водителем) / спальных мест | 6 / 2 |
| Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 2500 |
| Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм | 9700 / 2070 / 2450 |
| База, колея, дорожный просвет, мм | 7690 / 1655 / 400 |
Эксплуатационные |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 510 л (в первом звене - 170 л, во втором звене - 170 л х 2) (доп. баки устанавливаются под заказ) |
| Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км | 1000 |
| Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч | 45 / 5 |
| Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² ) | от 18,8 (0,188) |
| Механизм складывания звеньев: | Гидроцилиндр вертикального складывания в поворотно-сцепном устройстве с возможностью блокировки в промежуточных положениях. |
| Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град | до 30° |
| Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град | до 25° |
| Минимальный радиус поворота, м | 10 |
| Водооткачивающие средства | Четыре, по два на каждом звене машины, производительностью не менее 92 л/мин. Сливные клапаны - Два, по одному на каждом звене. |
Системы управления |
|
| Управление поворотом | Автомобильного типа (рулевое колесо). Механизм поворота - Гидравлический, с двумя гидроцилиндрами двойного действия. Механизм складывания звеньев - Гидравлический, с одним гидроцилиндром двойного действия, работающим в трёх режимах: 1. Силовом (складывающем); 2. амортизаторном; 3. Блокирующем относительно друг друга. Поворотно-сцепное устройство (ПСУ) - Трёхшарнирное, сварной конструкции, состоит из рамы с проходным валом карданной передачи и узла задних шарниров |
| Рабочие тормоза | Дисковые тормоза с плавающими суппортами, установлены на главных передачах |
| Привод тормозов | Гидровлический |
| Стояночная тормозная система | Центральный тормоз, расположенный на РК с механическим приводом |
Двигатель |
|
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | Д-245.30 Е2 / турбодизель / Р 4 / 156,4 / 4,75 |
| Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): | 210 (154) |
| Предпусковой подогреватель двигателя | Теплостар 14ТС-10-С 24В |
Трансмиссия |
|
| Трансмиссия | Механическая, с передачей крутящего момента ко второму звену через повортно-сцепное устройство |
| Сцепление | Фрикционное, сухое, деафрагменное однодисковое, с демпферами крутильных колебаний |
| Коробка передач | 5-ти ступенчатая, механическая, с постоянным зацеплением шестерён, синхронизированная |
| Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая, механическая, трёхвальная, с жестко подключаемым приводом второго звена |
| Карданная передача | Карданные валы открытого типа с герметичными шарнирами на игольчатых подшипниках и скользящеми шлицевыми соединениями с тремя промежуточными опрами, расположенными в первом звене, с проходным валом в раме поворотно-сцепного устройства и носовой части второго звена |
| Главная передача | Две главные передачи - одноступенчатые конические с кулачковым дифференциалом повышенного трения. Шестерини со спиральными зубьями. Представляют собой единый блок с полуосями и тормозами. (Гл. передачи первого звена и второго взаимозаменяемые) |
| Бортовые передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями внешнего зацепления |
Ходовая часть |
|
| Подвеска | Независимая, торсионная. Торсионы - цилиндрические, с квадратными головками на концах , длина 740 мм |
| Ведущие колёса | Двухвенечные, с болтовым креплением венцов к дискам ступицы. Количество колёс 4 ( по 2 на каждом звене) |
| Опорные катки | Одинарные с массивными шинами, наружний диаметр 420 мм, ширина обода 85 мм. Количество катков 24 шт. (по 12 шт на каждом звене) |
| Направляющие колёса | Задние, одинарные с массивными шинами, наружный диаметр 420 мм, ширина обода 85 мм, подвесные |
| Поддерживающие ролики | Одинарные с массивными шинами, 180х80, кол-во 12 (по 6 роликов на каждом звене) |
| Механизмы натяжения гусениц | Винтовые, количество 4 (по 2 в корпусе в кормовых частях на каждом звене машины) |
|
Грузоподъемность, тонн
|
10 800 |
|
Модель
|
СТМ-7087 |
|
Масса, кг
|
7600 |
|
Мощность, л.с.
|
156,4 |
|
Торговая марка
|
ООО СТМ |
|
Страна производства
|
Россия |
|
Длина, мм
|
9700 |
|
Ширина, мм
|
2070 |
|
Высота, мм
|
2450 |